David Herrero, doutor em psicologia e professor da Universidade Europeia do Atlântico (UNEATLANTICO), em colaboração com Juan Luis Martín-Ayala, diretor académico da licenciatura em Psicologia (PSI) da UNEATLANTICO e a doutora e professora Carla Álvarez-Ferradas, publicaram um artigo de investigação.
O artigo intitulado Que condutores conduzem como vivem e que se transformam enquanto conduzem? Análise de moderadores na relação entre raiva geral e raiva ao volante, foi publicado na revista “Elsevier”, uma editora científica especializada em análise de conteúdo científico, técnico e médico.
O foco principal deste artigo foi a raiva que uma pessoa pode sentir quando está a conduzir. Especificamente, centrou-se no traço de raiva geral e nas situações em que a raiva pode ser provocada quando uma pessoa está ao volante, bem como na procura de variáveis de personalidade que possam moderar estas relações.
Para a redação deste artigo, utilizaram uma amostra de 417 condutores da população espanhola em geral e pediram-lhes que preenchessem uma série de auto-relatórios de acordo com a investigação específica. Os resultados mostraram que havia uma moderação no uso de gestos hostis, descortesia e condução lenta e/ou ilegal. Além disso, demonstrou as diferentes razões pelas quais a raiva pode ser desencadeada e as intervenções devem abordar os diferentes factores que desencadeiam a raiva impulsiva: aumentar a autoestima das pessoas irritadas pelo desrespeito, visar a redução do comportamento de tipo A das pessoas irritadas por abrandamentos do trânsito e promover uma maior sensibilização das pessoas irritadas pela condução arriscada de outros.
Para saber mais sobre o assunto, pode ler o artigo através da seguinte hiperligação: https://doi.org/10.1016/j.jsr.2024.07.002